Бочни зид и транспортна трака са клиновима

Има карактеристике смањења инвестиција у грађевинарство, ниске трошкове одржавања и велики капацитет транспорта, и решава угао транспорта који се не може постићи обичном транспортном траком или покретном траком са узорком.

Транспортна трака са валовитим ивицама може бити дизајнирана као комплетан транспортни систем у складу са захтевима, избегавајући систем подизања повременог транспорта и сложеног транспорта.

Транспортна трака са валовитим рубовима може транспортовати све врсте расутих материјала у хоризонталним, нагнутим, вертикалним и променљивим угловима, од хемикалија до зрна. Величина честица материјала је неограничена.

Висина бочног зида и битве: 30ММ, 40ММ, 50ММ, 60ММ, 70ММ, 80ММ, 100ММ, итд.

Боје бочног зида и битве су: зелена и бела итд. (такође се могу прилагодити према узорку купца), што може спречити да се производ распрши приликом пењања уз падину.

Транспортна трака са В водичем служи за додавање ав водича на транспортну траку.

Водилица је ПУ ПВЦ трака са функцијама позиционирања и вођења. Његова главна сврха је да обезбеди да транспортна трака ради тачно на транспортеру без одступања, а може се користити и као материјал за позиционирање носиве површине транспортне траке.

Постоје две главне функције траке за навођење.

Први је да спречи транспортну траку да се креће у страну, а други је да се користи као позиционирање на површини лежаја. Додајте водилицу на контактну површину између транспортне траке и ваљка да бисте осигурали тачан положај транспортне траке током рада, спречили одступање транспортне траке након дугог рада и продужили век трајања транспортне траке.

1. Користе се сировине А плус, са разумном формулом, без калцијум карбоната итд., и квалитет је квалификован;

2. Бешавни бочни зид у целини, за решавање проблема скривеног цурења материјала;

3. Висококвалитетна опрема за вулканизацију, бочни зид је чврст и издржљив, без деламинације.

Popularne oznake: бочни зид и клапна транспортна трака, произвођачи, добављачи, фабрика у Кини